Экологичность - шаг в будущее

cla-class-environment

Экологически ориентированные концепции

Понятие BlueEFFICIENCY охватывает передовые технологии Mercedes-Benz, нацеленные на экономичную эксплуатацию автомобилей, а также пакеты инновационных технических решений для оптимизации расхода топлива и уровня выбросов.

Компоненты стратегии BlueEFFICIENCY

BlueEFFICIENCY – это пакет комплексных мер по оптимизации автомобиля, способных помочь экономить топливо и снизить нагрузки на экологию. Для моделей нового автомобиля CLA также предусмотрены наиболее экономичные двигатели, которые в сочетании с оптимизационными решениями в области аэродинамики и управления энергией, стремятся обеспечить максимально низкий расход топлива. Наряду с интеллектуальной системой управления энергией, они располагают теперь также шинами с уменьшенным сопротивлением качению.

Аэродинамика

Превосходный коэффициент аэродинамического сопротивления у новинки CLA – Cx = 0,23 – задаёт новые стандарты в области аэродинамики серийных автомобилей, а также положительно и ощутимо сказывается на снижении расхода топлива. Уже начиная со скорости 60 км/ч аэродинамическое сопротивление становится величиной, существенно влияющей на расход топлива.

Показатели прижимных сил на обеих осях обеспечивают спортивную маневренность, высокую устойчивость при движении в высокоскоростном диапазоне, а также уверенную динамику при боковом ветре. Выдающаяся аэродинамика данного автомобиля положительно влияет и на его салон: теперь в нём создаётся акустический комфорт, недостижимый в других автомобилях данного класса. В очередной раз доказано: хорошая аэродинамика – не самоцель, а средство, работающее сразу по многим направлениям, с акцентом на бережное отношение к экологии.

Интеллектуальное управление энергией

Солидная экономия – это в том числе и результат комбинации множества небольших оптимизационных мер. Чтобы сделать новый автомобиль CLА-Класса ещё более экономичным, инженеры Mercedes-Benz изучили все ключевые агрегаты на предмет их потребности в энергии и изыскали возможность заставить их работать в ещё более экономичном режиме.

Меры, приведшие к экономии энергии:

  • Более эффективное управление подачей топлива: производительность топливного насоса регулируется в зависимости от текущей потребности в топливе.
  • Климатическая установка, чья работа регулируется в зависимости от нагрузки: компрессор кондиционера подключается лишь тогда, когда возникает потребность в охлаждении салона либо когда датчик запотевания стёкол регистрирует слишком высокий уровень влажности в салоне.
  • Интеллектуальное управление: необыкновенно экономичный генератор при заряде АКБ свыше 80 процентов отключается, снимая тем самым нагрузку с двигателя. Для заряда АКБ предпочитаются фазы движения автомобиля накатом.
Индикатор ЭКО

Чтобы водитель смог проверить свой стиль вождения на предмет экономичности и, при необходимости, внести в него коррективы, индикатор ЕСО укажет ему на то, насколько экономичным является его вождение, а также окажет ему поддержку в достижении оптимального по расходу топлива стиля вождения в данных условиях и выбранных пределах.

Функция «Старт-стоп ECO»

Функция «Старт-стоп ECO» сокращает расхода топлива и объём выбросов, автоматически отключая двигатель автомобиля во время простоя (например, в случае пробок или остановок у светофоров). В автомобилях, оснащаемых функцией «Старт-стоп ECO», вместо стартера устанавливается стартёр-генератор. Посредством интеллектуальной управляющей электроники стартёр-генератор снабжает электрической энергией бортовую сеть, а в режиме стартёра – обеспечивает крутящий момент, необходимый для запуска двигателя.

  • Возможность экономии: индикация рекомендуемой передачи на комбинации приборов побуждает водителя автомобиля с механической коробкой передач раньше переключиться на следующую передачу вверх, что позволяет экономить топливо.
  • Возможность настройки: функцию «Старт-стоп ECO» можно отключить вручную посредством переключателя, она будет автоматически деактивироваться, если, например, температура в салоне будет падать ниже заданного значения (сетевая интеграция с климатической установкой).
CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition

Комбинация аэродинамичной формы, низкого расхода топлива, низкого уровня эмиссий и множества дополнительных компонентов делают CLA очень экономичным и экологичным автомобилем. CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition, в дополнение к своему выдающемуся показателю аэродинамики Cd 0.22, оснащен дополнительными мерами, которые позволяют еще больше снизить расход топлива, а уровень CO2 уменьшить до отметки 119 граммов на километр.

Меры по снижению расхода топлива:

  • Аэродинамичная форма колесных дисков
  • Пониженный уровень кузова на передней и задней оси
  • Затворы радиаторной решетки, позволяющие воздуху проходить внутрь только при необходимости
  • Частичное покрытие в радиаторной решетке
  • Аэродинамическая форма нижней части кузова
Экологичность и вторичное использование материалов

Ещё на стадии разработки нового CLA большое внимание уделялось тому, чтобы используемые материалы были экологичными и утилизируемыми. Новый CLA утилизируется на 85 процентов, а возможность вторичного использования его материалов составляет 95 процентов в соответствии с расчётной моделью согласно ISO 22628.

Примеры экологичных материалов и процессов:

  • Мягкий слой в спинках сидений выполнен из кокосовых волокон, связанных друг с другом латексной эмульсией
  • Элементы каркаса облицовки дверей выполнены из композитного материала с высоким содержанием древесных волокон, хорошо поддающихся вторичной переработке
  • Инновационные методы окраски кузова с минимальной нагрузкой на экологию

Экономичные технологии в новом автомобиле CLА-Класса

Mercedes-Benz чувствует свою ответственность в деле сбережения природных ресурсов, заботясь о развитии экологически ориентированных и одновременно экономичных технологий. Ведь в итоге речь идёт о том, чтобы обеспечить автомобильному транспорту будущее.

(CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition: расход топлва в смешанном цикле: 5.0 л/100 км, эмиссия CO2: 118 г/км)[1]

[1] Приведённые показатели по расходу топлива и уровню выбросов CO2 были получены по методу измерений, который имеет обязательный характер (Постановление [EG] 715/2007 в его ныне действующей редакции). Эти данные не относятся к конкретному экземпляру автомобиля и не являются частью коммерческого предложения, а служат лишь для сравнения различных моделей.