Концепция Mercedes-Benz Intelligent Drive

gla-class-intelligent-drive

На пути к безаварийному движению

Начав более десяти лет назад с системы PRE-SAFE® и продолжив разработку в виде автопилота поддержания безопасной дистанции DISTRONIC PLUS, сегодня мы открыли для клиентов Mercedes-Benz новые горизонты автовождения, развив эту идею в концепцию Mercedes-Benz Intelligent Drive, где комфорт и безопасность сливаются воедино. Увидеть и ощутить это в новом GLA.

Благодаря сетевой интеграции – наши эксперты по безопасности называют это "слиянием датчиков" (букв. от англ. Sensor Fusion) – интеллектуальные вспомогательные системы анализируют сложные ситуации и за счёт усовершенствованной круговой системы датчиков распознают опасные ситуации во время дорожного движения ещё эффективнее, чем сейчас.

Доступность элемента оснащения зависит от модели автомобиля и выбранной его конфигурации. Эти данные Вы найдёте в соответствующих разделах информации по оборудованию.

Помощь водителю и безопасность
Автопилот поддержания безопасной дистанции DISTRONIC

Данная инновационная вспомогательная система автоматически помогает водителю поддерживать безопасный интервал до впереди идущего транспорта, снимая с него таким образом нагрузку в дальних поездках и при движении в пробках.

Эта основанная на радарах система при необходимости замедляет автомобиль и затем вновь разгоняет его до заданной желаемой скорости, если позволяет ситуация. Тем самым снижается риск аварий с наездом и одновременно повышается комфортабельность движения.

Автопилот поддержания безопасной дистанции DISTRONIC PLUS активен в диапазоне скоростей от 0 до 200 км/ч, её можно также включать ещё до начала движения и при отсутствии автомобиля впереди. За счёт получаемой от датчиков информации можно заблаговременно реагировать на вклинивающиеся и идущие впереди автомобили. В ситуациях, когда потребуются большие значения замедления, водитель получит визуальные и звуковые предупреждения.

Активная система экстренного торможения

Одной из наиболее частых причин тяжёлых аварий является слишком малое расстояние до впереди движущегося автомобиля. Данная система подаёт водителю визуальное предупреждение, когда слишком сокращается расстояние до впереди идущего автомобиля. При регистрации угрозы столкновения подаётся звуковое предупреждение; торможение, выполняемое водителем, может получить поддержку, а при отсутствии реакции с его стороны скорость движения может быть автоматически снижена.

Если при скорости движения от 30 до 250 км/ч безопасный интервал до впереди идущего автомобиля в течение нескольких секунд оказывается недостаточным, то на комбинации приборов загорается предупредительный индикатор. При дальнейшем быстром сокращении интервала дополнительно раздастся прерывистый сигнал.

При отсутствии реакции со стороны водителя, система автоматически выполнит торможение. За счёт это скорость движения уже значительно уменьшится. При низких значения относительной скорости движения данного вмешательства может оказаться достаточным, чтобы избежать аварии с наездом.

Система контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST

Прикорнуть немного часто помогает, однако секундное засыпание за рулём может оказаться фатальным – и является одной из самых частых причин аварий. Поэтому в новом GLA применяется система контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST, чтобы предупреждать вас именно в таких случаях.

Данная система способна повысить безопасность движения, особенно в дальних и ночных поездках. Система ATTENTION ASSIST по характеру вождения распознаёт типичные признаки утомления и нарастающей невнимательности водителя, предупреждая его с помощью визуальных и звуковых сигналов об угрозе секундного засыпания.

Система ATTENTION ASSIST при скорости движения в диапазоне от 80 до 180 км/ч постоянно следит за процессом вождения и поворотами рулевого колеса. Замечая появление определённых приёмов вождения, которые часто возникают при переутомлении, она подаёт визуальное предупреждение через комбинацию приборов в виде символа, изображающего чашку кофе, а также акустические предупредительные сигналы.

Система превентивной безопасности PRE-SAFE® (опция)

Данная система способна заранее распознавать критические ситуации на дороге и принимать упреждающие меры по защите водителя и пассажиров, если возникает угроза аварии. Среди них, например, срабатывание реверсивных преднатяжителей ремней безопасности либо автоматическое поднятие опущенных боковых стёкол.

Данная система последовательно задействует в своей работе сенсоры других, установленных в автомобиле систем – таких, как ESP® или BAS. Их датчики способны распознавать характерные критические ситуации при движении автомобиля и направлять соответствующую информацию системе PRE-SAFE®, которая дополняет собой комплекс штатных систем безопасности.

Примером для этого могут послужить: заблаговременная фиксация водителя и переднего пассажира с помощью электроприводных преднатяжителей ремней безопасности во избежание их нежелательного перемещения в момент возможной аварии либо – во избежание проникновения в салон посторонних предметов – поднятие открытых боковых стёкол, а также закрытие сдвижной панели крыши (если установлена), однако не полностью, а с оставлением небольшой щели.

Если аварии удалось избежать, то после возвращения автомобиля к спокойному и контролируемому движению состояние, когда сработали реверсивные защитные меры, возвращается к исходному. Так, ремни безопасности ослабевают, а другие системы, изменившие свою настройку, перенастраиваются в положение, заданное до этого водителем и пассажирами.

Система предупреждения водителя о съезде с полосы движения (опция)

Невнимательность либо усталость водителя могут привести к случайному и незаметному съезду с выбранной полосы движения. Система способна распознавать ситуации случайного съезда с выбранной полосы движения и тактильно предупреждать водителя посредством вибрации рулевого колеса.

Система контроля «слепых» зон (опция)
gla-class-optional-blindspotassist

Данная система позволяет видеть одну из наиболее серьёзных угроз при дорожном движении. При регистрации в "слепой" зоне автомобиля, на стекле бокового зеркала загорается красный треугольник. Если водитель не замечает либо игнорирует этот знак и включает указатель поворота, то ему дополнительно подаётся звуковой предупредительный сигнал.

Система распознавания дорожных знаков (опция)

Каждый автолюбитель сталкивался с подобным: дорожный знак чем-то загорожен, или сам водитель короткое время был невнимательным. В такие моменты поддержку может оказать вмешательство данной системы, которая способна распознавать скоростные ограничения на дорожных знаках, запреты на въезд или обгон (а также информацию о снятии этих запретов) и отображать их на дисплее комбинации приборов. При выезде на дорогу под запрещающий знак и его наличии система подаст световое и звуковое предупреждения.

Поставляется только в сочетании с системой COMAND Online.

Парковка
Камера 360° (опция)

Теперь у вас всё под визуальным контролем. Данная система обеспечивает парковку и маневрирование с реалистичным панорамным обзором, делая это с помощью четырёх видеокамер, объединённых в одну сеть. Вид автомобиля и окружающего его пространства могут отображаться на мультимедийном дисплее с "высоты птичьего полёта". При этом для водителя становятся видны все препятствия, находящиеся под нижней линией окна. Благодаря этому маневрирование станет для вас привычной и уверенной рутиной.

Камера с углом обзора 360° активизируется при включении передачи заднего хода, нажатием кнопки, а также через меню головного устройства автомобиля. Задняя камера защищена от загрязнений выдвигающейся с помощью электропривода крышкой, так что у водителя всегда будет чёткий взгляд на парковочную ситуацию.

Поставляется только как компонент парковочного пакета.

Парковочный пакет (опция)

Теперь у вас всё под визуальным контролем. Парковочный автопилот с активной системой комфортной парковки PARKTRONIC облегчает поиск и выбор места для парковки, а также заезд и выезд с мест параллельной и перпендикулярной парковки или гаражей. Камера с углом обзора 360° передаёт на мультимедийный дисплей реалистичное изображение окружающего пространства, оказывая тем самым водителю поддержку при парковке и маневрировании.

Если автомобиль будет укомплектован автоматической трансмиссией, то регулирование скорости и переключение передач тоже будут осуществляться в автоматическом режиме. Камера 360°включается автоматически при включении передачи заднего хода либо при необходимости вручную водителем. Автомобиль и окружающее его пространство могут отображаться с "высоты птичьего полёта" на расположенном в центре дисплее мультимедийной системы, и, кроме того, для водителя становятся также заметны препятствия, находящиеся ниже линии борта по периметру автомобиля.

Даже если парковочный автопилот не будет использоваться для заезда на место парковки и выезда с него, то при маневрировании во время парковки за передней, задней и – при наличии технической возможности – боковыми частями кузова будет следить электронная система комфортной парковки PARKTRONIC, предупреждая водителя при регистрации опасности столкновения.

Парковочный автопилот (опция)

Отныне процесс парковки превращается в удовольствие, поскольку парковочный автопилот облегчает как поиск места для парковки, так и заезд на места параллельной и перпендикулярной парковки, а также выезд с них. Она автоматически заводит автомобиль на место парковки, снимая с водителя задачу рулевого управления и торможения.

Парковочный автопилот включается автоматически во время движения передним ходом со скоростью не выше 35 км/ч. При движении автомобиля со скоростью ниже 30 км/ч система, найдя подходящее место, сообщит об этом водителю, выведя на многофункциональный дисплей комбинации приборов букву «P» и стрелку, указывающую на сторону для парковки. При этом поиск, как правило, осуществляется на правой стороне проезжей части, а при включении левого указателя поворота – и на левой.

Если водитель включает задний ход и подтверждает предложенный вариант парковки, то парковочный автопилот при скорости до 10 км/ч самостоятельно выполняет все парковочные манёвры. Однако для водителя всегда сохраняется возможность вмешаться в процесс и скорректировать парковочный манёвр на свой вкус.

Электронная система комфортной парковки PARKTRONIC следит за передней и задней частями кузова при маневрировании автомобиля во время парковки, предупреждая водителя при регистрации опасности столкновения. Она работает при скорости движения не выше 18 км/ч.

Камера заднего вида (опция)
gla-class-optional-reversingcamera

Парковка задним ходом и маневрирование становятся гораздо проще и безопаснее благодаря наличию камеры заднего вида. Она включается автоматически при включении заднего хода и отображает для водителя окружающее пространство позади автомобиля в сочетании с динамическими вспомогательными линиями на мультимедийном дисплее.

При выезде с места парковки задним ходом, например, с подъездной дорожки перед домом система может переключиться на режим широкоугольного (в 180°) обзора, чтобы заранее распознавать приближающихся пешеходов или автомобили.

Обзор
Система адаптивного управления дальним светом (опция)
gla-class-adaptive-highbeamassist

При включённом дальнем свете система адаптивного управления дальним светом постоянно обеспечивает водителю оптимальную дальность освещения и предотвращает ослепление участников встречного движения. Водителю теперь больше не нужно периодически включать дальний свет, поэтому он может лучше сосредоточиться на своей задаче управления автомобилем.

Светодиодные фары головного освещения повышенной мощности (опция)
gla-class-optional-ledhighperformanceheadlamps

Наряду с эффектным обликом, светодиодные фары головного освещения повышенной мощности обеспечивают ещё больше безопасности ночью за счёт более широкого распределения света, цветовой температуры, близкой к дневному свету, и низкого расхода энергии. Задние фонари, выполненные по светодиодной технологии, служат визуальными акцентами и повышают заметность автомобиля.

Серийно для Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC.