Дизельные двигатели: цель - удовольствие от вождения

Модель Расположение цилиндров Объем двигателя (см3) Номинальная мощность (кВ при об/мин)[1] Макс. скорость (км/ч) Средний расход топлива (л/100км)[2] Эмиссия СО2 (г/км)[2]
GLE 250 d 4 in-line 2143 – (150/3800) – (210) – (5.6-5.4) – (146–140)
GLE 250 d 4MATIC 4 in-line 2143 – (150/3800) – (210) – (5.9–5.7) – (156–149)
GLE 350 d 4MATIC V6 2987 – (190/3400) – (225) – (6.6-6.4) – (179–169)

Двигатели с управленческими качествами

Благодаря эффективному использованию целого множества инноваций они работают с прецизионной точностью, тихо и гармонично, обеспечивая высокую мощность, позволяющую легко и уверенно преодолевать метр за метром: однако, пожалуй, самое интересное в этих дизельных двигателях – их способность дарить истинную радость от процесса вождения.

4-цилиндровый дизельный двигатель

Энергичный старт, гармоничная динамика в пути, плавная работа двигателя – вот явные преимущества, на которые вы сразу же обратите внимание, как только начнёте эксплуатировать данный двигатель. Несмотря на всю эту мощь, расход топлива и уровень выбросов удерживаются в скромных пределах.

6-цилиндровый дизельный двигатель V6

Солидный крутящий момент и высокая мощность уже на низких оборотах – вот что обеспечивает данный турбодизель. Уменьшившаяся благодаря литому под давлением алюминию масса сокращает расход топлива этим довольно тихим агрегатом с непосредственным впрыском.

Подробнее о технологиях, применяемых в двигателях

Система непосредственного впрыскивания с общей топливной рампой (Common Rail) позволяет очень точно управлять процессами сгорания для обеспечения динамичной реакции автомобиля. За счёт регулирования подачи охлаждённого надувного воздуха достигается оптимальное наполнение цилиндров двигателя, а значит, и гораздо более высокий крутящий момент.

Подробнее об экономичности

Два расположенных близко к двигателю каталитических нейтрализатора быстро достигают своей рабочей температуры, заблаговременно начиная тем самым каталитическую конверсию. Результат этого – низкий уровень выбросов. Кроме того, все двигатели на серийной основе оснащаются функцией «ECO Start/Stop».

[1] Данные по номинальной мощности и номинальному крутящему моменту определены согласно Директиве 80/1269/EWG в её ныне действующей редакции.[2] Приведённые показатели по расходу топлива и уровню выбросов CO2 были получены по методу измерений, который имеет обязательный характер (Постановление [EG] 715/2007 в его ныне действующей редакции). Эти данные не относятся к конкретному экземпляру автомобиля и не являются частью коммерческого предложения, а служат лишь для сравнения различных моделей.