A-Класс Хэтчбек

Готов для нового поколения

Подробнее о модели Фото

Хэтчбек

Витамин В. Повышает тягу к приключениям

Подробнее о модели Фото

C-Класс Седан

Лучшее не знает альтернатив

Подробнее о модели Фото и видео

C-Класс Купе

Новый C-Class Купе. Заводит мгновенно

Подробнее о модели Фото и видео

Универсал

Разнообразен как современная жизнь

Подробнее о модели Фото и видео

CLA Купе

Неукротимый

Подробнее о модели Фото

Shooting Brake

Новый CLA Shooting Brake

Подробнее о модели Фото

CLS Купе

Неукротимый

Подробнее о модели Фото и видео

CLS Универсал

Новое поколение обретает новую форму

Подробнее о модели Фото

E-Класс Седан

Искусство интеллекта

Подробнее о модели Фото

E-Класс Купе

Интеллектуальный шедевр

Подробнее о модели Фото

Кабриолет

Интеллектуальное совершенство

Подробнее о модели Фото

Внедорожник

G-Класс. Современная классика

Подробнее о модели Фото и видео

Кабриолет

G-Класс. Возвращение легенды

Подробнее о модели Фото

GLA SUV

Свобода заразительна

Подробнее о модели Фото

GLE Купе

Новый Mercedes-Benz GLE Купе

Подробнее о модели Фото

GLE SUV

Новый Mercedes-Benz GLE SUV

Подробнее о модели Фото

GLC SUV

Новый Mercedes-Benz GLC

Подробнее о модели Фото и видео

GLC Купе

Совершенно новый GLC Coupé. Быть лучшим на любой дороге

Подробнее о модели Фото и видео

Внедорожник

Новый Mercedes-Benz GLS

Подробнее о модели Фото

S-Класс Седан

Испытайте интеллект в движении

Подробнее о модели Фото и видео

S-Класс Купе

Совершенное видение

Подробнее о модели Фото и видео

S-Класс Кабриолет

 

Подробнее о модели Фото и видео

Mercedes-Maybach

Классика будущего

Подробнее о модели

SLC Родстер

Новый Mercedes-Benz SLC

Подробнее о модели Фото

V-Класс Минивэн

Полон жизни

Подробнее о модели Фото

AMG GT Купе

Это не звезда, это комета

Подробнее о модели Фото и видео

Дизельные двигатели: цель - удовольствие от вождения

Модель Расположение цилиндров Объем двигателя (см3) Номинальная мощность (кВ при об/мин)[1] Макс. скорость (км/ч) Средний расход топлива (л/100км)[2] Эмиссия СО2 (г/км)[2]
GLE 250 d 4 in-line 2143 – (150/3800) – (210) – (5.6-5.4) – (146–140)
GLE 250 d 4MATIC 4 in-line 2143 – (150/3800) – (210) – (5.9–5.7) – (156–149)
GLE 350 d 4MATIC V6 2987 – (190/3400) – (225) – (6.6-6.4) – (179–169)

Двигатели с управленческими качествами

Благодаря эффективному использованию целого множества инноваций они работают с прецизионной точностью, тихо и гармонично, обеспечивая высокую мощность, позволяющую легко и уверенно преодолевать метр за метром: однако, пожалуй, самое интересное в этих дизельных двигателях – их способность дарить истинную радость от процесса вождения.

4-цилиндровый дизельный двигатель

Энергичный старт, гармоничная динамика в пути, плавная работа двигателя – вот явные преимущества, на которые вы сразу же обратите внимание, как только начнёте эксплуатировать данный двигатель. Несмотря на всю эту мощь, расход топлива и уровень выбросов удерживаются в скромных пределах.

6-цилиндровый дизельный двигатель V6

Солидный крутящий момент и высокая мощность уже на низких оборотах – вот что обеспечивает данный турбодизель. Уменьшившаяся благодаря литому под давлением алюминию масса сокращает расход топлива этим довольно тихим агрегатом с непосредственным впрыском.

Подробнее о технологиях, применяемых в двигателях

Система непосредственного впрыскивания с общей топливной рампой (Common Rail) позволяет очень точно управлять процессами сгорания для обеспечения динамичной реакции автомобиля. За счёт регулирования подачи охлаждённого надувного воздуха достигается оптимальное наполнение цилиндров двигателя, а значит, и гораздо более высокий крутящий момент.

Подробнее об экономичности

Два расположенных близко к двигателю каталитических нейтрализатора быстро достигают своей рабочей температуры, заблаговременно начиная тем самым каталитическую конверсию. Результат этого – низкий уровень выбросов. Кроме того, все двигатели на серийной основе оснащаются функцией «ECO Start/Stop».

[1] Данные по номинальной мощности и номинальному крутящему моменту определены согласно Директиве 80/1269/EWG в её ныне действующей редакции.[2] Приведённые показатели по расходу топлива и уровню выбросов CO2 были получены по методу измерений, который имеет обязательный характер (Постановление [EG] 715/2007 в его ныне действующей редакции). Эти данные не относятся к конкретному экземпляру автомобиля и не являются частью коммерческого предложения, а служат лишь для сравнения различных моделей.