A-Класс Хэтчбек

Готов для нового поколения

Подробнее о модели Фото

Хэтчбек

Витамин В. Повышает тягу к приключениям

Подробнее о модели Фото

C-Класс Седан

Лучшее не знает альтернатив

Подробнее о модели Фото и видео

C-Класс Купе

Новый C-Class Купе. Заводит мгновенно

Подробнее о модели Фото и видео

Универсал

Разнообразен как современная жизнь

Подробнее о модели Фото и видео

CLA Купе

Неукротимый

Подробнее о модели Фото

Shooting Brake

Новый CLA Shooting Brake

Подробнее о модели Фото

CLS Купе

Неукротимый

Подробнее о модели Фото и видео

CLS Универсал

Новое поколение обретает новую форму

Подробнее о модели Фото

E-Класс Седан

Искусство интеллекта

Подробнее о модели Фото

E-Класс Купе

Интеллектуальный шедевр

Подробнее о модели Фото

Кабриолет

Интеллектуальное совершенство

Подробнее о модели Фото

Внедорожник

G-Класс. Современная классика

Подробнее о модели Фото и видео

Кабриолет

G-Класс. Возвращение легенды

Подробнее о модели Фото

GLA SUV

Свобода заразительна

Подробнее о модели Фото

GLE Купе

Новый Mercedes-Benz GLE Купе

Подробнее о модели Фото

GLE SUV

Новый Mercedes-Benz GLE SUV

Подробнее о модели Фото

GLC SUV

Новый Mercedes-Benz GLC

Подробнее о модели Фото и видео

GLC Купе

Совершенно новый GLC Coupé. Быть лучшим на любой дороге

Подробнее о модели Фото и видео

Внедорожник

Новый Mercedes-Benz GLS

Подробнее о модели Фото

S-Класс Седан

Испытайте интеллект в движении

Подробнее о модели Фото и видео

S-Класс Купе

Совершенное видение

Подробнее о модели Фото и видео

S-Класс Кабриолет

 

Подробнее о модели Фото и видео

Mercedes-Maybach

Классика будущего

Подробнее о модели

SLC Родстер

Новый Mercedes-Benz SLC

Подробнее о модели Фото

V-Класс Минивэн

Полон жизни

Подробнее о модели Фото

AMG GT Купе

Это не звезда, это комета

Подробнее о модели Фото и видео

Бензиновые двигатели - технологии из автоспорта для обычной дороги

Модель Расположение цилиндров Объем двигателя (см3) Номинальная мощность (кВ при об/мин)[1] Макс. скорость (км/ч) Средний расход топлива (л/100км)[2] Эмиссия СО2 (г/км)[2]
SLS AMG V8 6208 420/6800 317 13.2 308

Двигатель AMG V8 объёмом 6,3 л с передне-средним расположением

Усовершенствованный двигатель AMG V8 объёмом 6,3 л превращает SLS AMG в один из самых мощных спорткаров в своём классе. Высокооборотный агрегат V8, обладающий рабочим объёмом 6 208 куб. см, по сравнению с базовой 6,3-литровой версией AMG V8 был полностью переработан. Новейший 8-цилиндровый агрегат во всём диапазоне оборотов резво реагирует даже на самые незначительные перемещения педали газа, демонстрируя характерные свойства мощных гоночных двигателей.

Максимальная мощность в 420 кВт доступна при 6 800 об/мин, а свой номинальный крутящий момент в 650 Н∙м данный 8-цилиндровый атмосферный двигатель достигает при 4 750 об/мин. Увеличить мощность двигателя удалось за счёт полностью заново разработанной системы впуска, модификации привода клапанов и распределительных валов. Применение аэродинамически оптимизированных трубопроводов впускного коллектора и открытие дроссельной заслонки системы выпуска дополнительно и ощутимо улучшает заполнение цилиндров, что, в свою очередь, обеспечивает захватывающую дух отдачу мощности. Кроме того, несмотря на возросшую нагрузку на двигатель, с помощью целенаправленных оптимизационных решений его массу удалось уменьшить до 206 кг. Что касается удельного веса, то агрегат AMG V8 объёмом 6,3 л занимает одну из ведущих позиций в сегменте серийных спорткаров.

С нуля до 100 км/ч «крылатый» суперкар разгоняется за 3,8 с, а его максимальная скорость достигает отметки 317 км/ч.

Переход на смазочную систему с сухим картером позволил разместить двигатель значительно глубже в автомобиле. Результатом этого стало более низкое расположение центра тяжести автомобиля, а значит, и максимальные показатели поперечного ускорения при прохождении поворотов, что обеспечивает восхитительную динамику движения.

[1] Данные по номинальной мощности и номинальному крутящему моменту определены согласно Директиве 80/1269/EWG в её ныне действующей редакции.[2] Приведённые показатели по расходу топлива и уровню выбросов CO2 были получены по методу измерений, который имеет обязательный характер (Директива 80/1268/EWG в её ныне действующей редакции). Эти данные не относятся к конкретному экземпляру автомобиля и не являются частью коммерческого предложения, а служат лишь для сравнения различных моделей.